自動車基本情報メーカー名トヨタ車種名トヨタラクティスウエルキャブグレード名トヨタラクティスウエルキャブ排気量1490cc年式平成19年 (2007年)6月輸入車モデル年式-走行距離178502 km走行距離の状態実走行色ゴールド、チャ系色の名称ブラウンメタリック車検有効期限令和7年2月までミッションオートマチック(AT)ボディタイプその他型式DBA-NCP100改自動車詳細情報ドア数5ドア乗車定員数5人乗り駆動方式2WD燃料ガソリン車点検記録簿なし修復歴わからない車台番号（下3けた）027リサイクル預託金10670円輸入経路-ハンドル右車歴自家用所有者歴複数オーナー引き渡し条件現状引き渡し装備（オプションなど）情報エアコン○スマートキー−サンルーフ−ローダウン−パワステ○CD−本革シート−禁煙車○パワーウィンドウ○MD−純正エアロパーツ−ペット同乗歴なし○集中ドアロック○DVDビデオ−純正アルミホイール−限定車−ABS○テレビ−横滑り防止装置−試乗、現車確認可能○エアバッグ○ナビゲーション○トラクションコントロール−取扱説明書○ETC○バックカメラ−寒冷地仕様車−新車時保証書−キーレスエントリー○電動スライドドア−福祉車両○スペアタイヤ−コメントトヨタラクティスウエルキャブ（車イス仕様、スロープタイプ）を出品いたします。当方介護事業を運営しており、介護タクシーで7年位使用しておりましたが、４月頃、この車両はリアサスがエアサスになっておりスロープを出したときに車高を上げ下げさすのですが、エアーが抜ける状態が何回かあり、修理を依頼したところ弁をかえてのですが、抜けてしまい、エアサスのベローズが駄目なのでは？交換は１５万位かかるかも？でしたので修理をせず、ナンバーを切りました。（車検は７年２月まであり。）、エアーは現在入ったり，抜けたりしております。エンジンは非常に快調でした、エアコンも効きました、この車はなんと、クルーズコントロール、パドルシフトも付いており。（福祉車両で必要か？）このような状態で、乗るとしての目的としては、個人の方でご身内が車イスを利用状態になってしまったので、月1～2回の病院時、又は透析の送迎等に利用しようかとかでしたら、リアのショックはかなりあると思いますが何とかのれるかな。あとは部品取り車。金額は全て込＋リサイクル料で結構です。以上ご興味のある方は是非お問い合わせいただきたいと思います。