SDT202車の煙の漏出探知器は専門の自動管の漏出検出用具である。吸気システムテスト、排気システムテスト、クランクケースシステムテスト、カーシーリングテスト、燃料タンクシステムテスト、ターボシステムテスト、さまざまなパイプ継手テストなど、パイプシステムに車のオートバイの漏れを迅速かつ正確に配置するのに役立ちます。 どこで使う? クランクケースシステムテスト:クランクケースの過度の圧力または腐食が、クランクケースのシールを損傷し、オイル漏れを引き起こす主な理由です。吸気システムのテスト:吸気システムの漏れは、車のエンジンの吸気不足につながり、エンジン出力が不足します。車のシーリングテスト:車の気密性が悪いと、ほこりを暖かく保つことができない、防音できない、防水ではないなど、多くの不便が生じる可能性があります。燃料タンクシステムテスト:燃料タンクキャップの不適切な取り付けまたは不十分なシールが原因で燃料タンクと配管に隙間があると、燃料タンクシステムに漏れが発生する可能性があります。ターボテスト:クーラントの漏れにより、エンジンは高い水温を報告します。各種パイプ継手試験:ブレーキホース、パワーステアリングホース、冷却システムホース、空調システムホース、ターボチャージャーホース、燃料ホース、吸排気システムホースなどの煙試験EVAPシステムテスト:燃料蒸発システムの漏れにより、燃料蒸気が大気中に漏れ、廃棄物や汚染、または不安定なエンジンアイドリングが発生します。排気システムテスト:排気ガスで漏れが発生した場合、大気中に排出されたり、車両の騒音を増加させたりする未精製の有害ガスが主な欠点です。 付属品のリストSDT202煙漏れ検知器ロケータ 標準コーンアダプター:φ30-85mm、吸気口を密閉し、排気システムに煙を入れるために使用されます。電源コードクランプ:ケーブルの長さは1.5mで、定格電流は10Aです。デバイスをバッテリー電源に接続するために使用されます。バルブコアレンチ:ダブルヘッドはφ4mm / 6mmで、全長は122mmで、EVAPサービスポートバルブコアの取り外しと取り付けのツールとして使用されます。フック:製品を吊るすために使用されます。EVAP特殊コネクタ:φ12.7mm、車両のEVAPアクセスポートに接続します。その後、煙が発生します。テストオイル詰め替えボトル:容量は100mlで、スモークテストオイルの追加に使用されます。ゴム製コネクタ部品:大きい側はφ16 / 10mmで、小さい側はφ4 / 3mmで、ホース口をより小さなインターフェースに接続するために使用されます。ユニバーサルエアバッグアダプター:最-小はφ25mm、最-大膨張はφ110mmで、吸気口を密閉するために使用されます。スモークホース:長さは1.5m、空気と煙を伝導するためのφ6x9mmテーパーカップリングを備えた耐油ホース。硬質ゴムホースプラグ:ホースのシールに使用されます。(φ5/10ミリメートル、φ9/15ミリメートル、φ25/35ミリメートル、φ32/45ミリメートル、φ45/60ミリメートル、φ60/75ミリメートル。 なぜそれが必要なのですか 車両技術者のための必須ツール。SDT202煙漏れ検知器ロケータは、他の機械や正確なスケールを備えた圧力計に頼ることなく、独自のエアポンプを備えています。圧力計を観察することで、漏れ状況が一目瞭然です。 幅広い用途 車、オートバイ、スノーモービル、オフロード車、ATV、軽トラック、スペッドボートのパイプシステムの漏れを検出するため。すべての車種に適しています。 その傑出したものは何ですか 車の煙漏れテスターは取り外し可能で、コンパクトで保管が簡単で、時間が短く、労力がかからず、さまざまな自動車修理店で広く使用されています。EVAPアダプターが付属しており、すべての車両のEVAPシステムに適用して、漏れ部品をすばやく見つけるのに役立ちます。 パワフルで操作が簡単 EVAP煙漏れ検知器には独自のエアポンプがあるため、他のエアマシンに依存する必要はありません。検出器をDC12Vバッテリーに接続すると、電源を入れてから30秒以内に大量の煙を出力できます。