ご覧頂きましてありがとう御座います。まずはじめに商品説明と当方のヤフーIDのコメント欄をお読み頂きましてからご検討宜しくお願いいたします。◎商品説明LDR/C 1/18 ホンダNSX レッド ドリフトラジコンになります。一応トイラジのジャンルですが、前後キャンバー、トー、車高等セッティングの出来る割と本格的なドリラジになります。主な仕様としまして、ジャイロ内蔵、リトラクタブルヘッドライト開閉、ライト点灯、ブレーキ、バック灯、ウィンカー点灯、前後ベアリング、比例制御スロットルやステアリング、固定デフ、駆動方式RWD、金属製ドライブシャフト、前後サスペンション、大幅なステアリングの切れ角、等があります。スケール的にも小型ですので屋内２～３畳のスペースがあれば気軽にドリフトを楽しむ事が出来ます。YouTubeで「LDR/C 1/18」で検索すると色々な走行動画や改造作例が出てきますので興味のある方はそちらで購入検討されるのも良いかもしれません。一応取説も付属しますが、日本語表記でない為この場を借りて説明いたしますと、プロポ側Aボタンを押すとモーター回転のHILOW切り替え、A長押しでスロットルのリバースプロポ側Bボタンを押す毎にジャイロの感度調整（４段階）、B長押しでステアリングの左右リバースプロポ側Cボタンを押すとリトラクタブル開閉と同時にライト点灯、C長押しでハザード点滅（リアのみ）BC同時押しでジャイロの無効となります。サーボは３芯のコネクターなので別メーカーのジャイロを割り込ませたり別のマイクロサーボに換装も可能です。（別のジャイロを割り込ませる場合はプロポの電源を入れる度にBC長押しで内蔵ジャイロを無効化する必要があります）1/10のドリラジを1/18にスケールダウンしたような構造なのでラジコンに詳しい方ならメカを入れ替えて本格的な屋内ドリラジを作る事も可能かと思われます。つい最近新品にて購入したのですが、箱出しの状態ではアライメントが狂っていたりサスペンションの動きが悪かったりでまともに走らなかったので、フロント鬼キャン、トーアウトでリア気持ちトーアウトで調整してあります。サスペンションも一度足回りを分解して調整いたしました。シャーシの一部に別のジャイロを固定した時の跡が残っています。ボディーは一度ワックスをかけて綺麗にしてあります。海外製の為にまともにドリフト走行するにはある程度の経験やセッティングの知識が必要なラジコンとなりますのでその事を踏まえた上でご検討下さいませ。個人売買となりますので、３Ｎでお願いいたします。それではご検討宜しくお願いいたします。◎注意事項トラブル防止の為、新規の方は入札前に質問欄よりお取引の意思を伝えてくださいませ。こちらの判断で入札を取り消す場合もあります。 また、トラブル歴の多い方も入札を取り消す場合が御座います。 入札中のキャンセルや、落札後のクレーム、返品は受け付けておりませんので、慎重にご検討宜しくお願いいたします。 落札後、１週間経ってもご連絡を頂けない場合は、お取引の意思が無いと判断して「落札者都合によりキャンセル」とさせて頂きます。その場合、自動的に「非常に悪い落札者」の評価が付きますので、ご了承下さいませ。