RGV250ガンマVJ21A用Fフォークです。OH済みです。インナーチューブは、リプロ品の新品を組み込みで、おります。純正の、インナーチューブはメーカー廃番ですので。純正品の、フォークシール、ダストシール、ブッシュガイド、スライドメタルトップブリッジ内の、Oリング(大)を新品交換しました。ドレンボルトの、ワッシャーは、キタコ製にて新品交換しています。フォークオイルは、カワサキの、SS8規格(メーカー指定)を入れましてオイルレベルの確認できています。中身は、SHOWA製なので同じです。フォークアウターは汚れてましたので磨きまして、2液クリアーにて3度塗装しております。今年の、3月にOHしまして、GSX-R400J(GK73A)の車体に取り付けまして約400kmほど走行していますが、オイル漏れ等ありません。車体は屋根付きガレージにて保管してましたので、サビ等も、ありません。実走しまして動作も確認しておりますが特に問題ありませんでした。Vガンマより車重のある、GSX-R400に装着しまして実走していますがオイル漏れ等ありませんでした。現在は最近、本来の、GSX-Rに付いてました、FフォークのOHが完了しましたので交換しましたので不要となりましたので出品しました。当方は、バイク屋さんや、OH専門の業者さんでは、ありませんバイク好きの一般人ですので、ノークレーム、ノーリターンにてお願いします。※写真5枚目は元々、RGV250ガンマ、VJ21A用に付いてました純正インナーチューブです。点錆も少なかったのですが部品代、オイル代に、かなり、かかりますので、リプロ品に交換しました。再メッキの、ベース品として使えると思いますが、ご入用でしたらオマケとして、お付けしますが不要でも金額は変わりません。必要の場合は同梱包にて、フォークユニットと同梱包にて発送します。発送は、送料着払いにて発送します。梱包サイズは梱包してみないと何とも言えません。オマケなど付ける場合でも変わりますので。（2024年 10月 10日 21時 27分 追加）最初に出品した際の写真が天気が悪い日に撮影したせいか?いまひとつなので追加UPしました。（2024年 10月 15日 21時 46分 追加）(交換しました純正部品)①51153-08D00 フォークシール2個②51173-08D00 ダストシール2個③51152-48B31 ブッシュガイド2個④51121-48B31 スライドメタル2個④51117-12C00 Oリング(大) 2個(交換した、その他部品)キタコ製ドレンワッシャー2個インナーチューブリプロ品(社外品) 口径41mm2本新品カワサキブランドSS8規格フォークオイル(中身は、SHOWA製)(その他) アウター→磨いた後、2液缶スプレーにて、3回塗装しました。(梱包に関して) 梱包サイズハ、120から、140になると思いますが最終的には梱包してみませんと確定できません。大阪より、送料は着払いになります。