写真の通りとなります。エンジン置き台・車体は付属しません、念の為。82ccのシリンダー・ピストンをもらったので、それに併せて1機エンジンを組み、100km慣らしの後、Microlon XAを入れてもう100km慣らし、テスト走行(約30km)しました。近畿スポーツランドでXR100より2～3秒落ち位です。キャブのセッティングをもう少し煮詰める余地はあるかもしれませんでしたが、テストとしては良好だったのでそこで終了しました。同時出品のAPE50とでタイム制限のあるクラスの耐久レースに出ようと画策していましたが、別途車体を入手したので、入替の為に放出致します。とりあえずのテストの為、外観自体はあまり綺麗ではありませんのでご承知おき下さい。キタコ製 82ccライトボアアップ（と聞きました。ピストン裏にキタコマーク有り）・流用ピストンリング新品各種シール・ノックピン新品エンジン合わせボルト新品デイトナ製 メガオイルポンプ（オリフィス加工済み）新品江沼製 強化カムチェーン新品ヨシムラ製 ST-1カムシャフト新品シフトアップ製 オイルシャワービレットヘッドカバー・流用別途テスト使用したマフラーやキャブレター等も出品しております。以上、宜しければご検討下さい。----------（以下定型文）まとめて落札頂く事もあり、基本的には出品時に梱包サイズや重量は計測しておりません。先にお知りになられたい方は、質問欄、もしくは落札後に発送方法を決定する前にお問い合わせ下さい（オークション終了直前ではお答えできない事もあります）。梱包についても、基本的にはそれなりに緩衝材や段ボール等をリサイクル使用しておりますので、送料サイズが商品自体よりワンランク上がる事もあります。最低限の梱包にてご希望の方は、発送方法決定前にご連絡下さい。但しその際には、輸送時の傷みやすい点はご容赦頂きたく存じます。即決価格が設定されていない場合は即決はありません。当方の特殊な事情（急な海外出張の為早期終了せざるを得ない等）以外での早期終了はございませんので、最後までおつきあい頂くようお願い致します。落札後24時間以内のご対応・ご連絡・及び到着時速やかに受取連絡を頂ける方のみのお取引とさせて頂きます。ご事情により遅れられる場合には、取引連絡板へのご記入をお願いします。落札者様からの取引スタートとなりますので、ご留意ください。※48時間経過時点で落札者都合によるキャンセルとさせて頂きます。システムがマイナス評価をつけてしまいますので、ご承知下さい。いたずら入札被害を防ぐ為、「評価が一桁の方」、「悪評価が5以上ある方」のご落札は終了後2時間経過を目処に取引開始がない場合、また24時間経過時にご入金のない場合、次点落札の方への繰り上げを行います。諸事情ある場合は、取引連絡板へのご連絡下さい。基本的にノークレーム・ノーリターンにて宜しくお願い致します。但し、写真や記載にないあからさまなダメージ等については輸送事故の可能性がありますので、状態によっては配送会社の補償が受けられる可能性があります。落札者様にて配送会社にご連絡された上、必要でありましたらご協力致しますので、その際はお申し出下さい。ご評価については、お付け頂いた方へのみお返ししておりますので、評価不要の方は、悪評価を除き、当方への評価をなさらないようお願い申し上げます。