■商品について■・ナショナル CR-1814AY AM/FMラジオ 完動品 当時物(66年頃)です。※フォルクスワーゲン ビートル タイプ１に搭載されていたものです。・改造用に入手しましたが、状態が良いのでクリーニングとオーバーホールで出品することにしました。・クリーンアップ、オーバーホール済みです。・AM/FM共に全局受信出来ました。(アンテナ接続、北海道札幌) 他の地域での動作は未確認です。　※一部のAM局の受信にはややノイズが入っていました。(アンテナのせいかもしれません)・12Vマイナスアース車専用となります。・ステレオ出力で当時のコネクタがそのままついています。・コード端子は、ACC＋、スピーカー用コネクタ×2、アンテナ端子が付いています。　GND(－)はラジオ本体端子です。　アンテナ線の向きを変えるジョイントが付属しています。(写真参照)・本体サイズは、掲載の画像に載せてあります。動作：・右のツマミPUSHで電源ONとなり本体ランプが点きます。(ボリュームを兼ねる)・右ツマミのリングで音質(トーン)を調整します。・左側ツマミでチューニングします。　左のリングで左右のバランスを調整します。・選曲ボタンは、5局登録可能(AM3局、FM2局)です。　ボタンを引き出しツマミて選局して、ボタンを押し込みます。　※アンテナの接続は必須です。・AM/FMの切り替えは選局ボタンで行います。(FMと付いたボタンを押すとFM、それ以外のボタンはAMとなります)■特別改造について■・この商品はAMラジオのままですが、別途、プラス15000円追加でBluetoothアンプへ改造可能です。　ラジオの機能(AM/FM)を全て削除してBluetoothアンプを取り付けることになります。　Bluetoothアンプはステレオ出力となります。　改造希望の場合は、下記のリンクから購入商品用の改造依頼ページへ飛びそのページを落札して下さい。Bluetoothへ改造するページへ■その他詳細■・表面/内部クリーニングしてあります。・表面はさび取りに研磨してあります。・内部基盤等は当時のままなので、長期間の使用を保証するものではありません。　内部を確認し、不具合部分は修正しております。部品パーツ等に劣化は感じられませんでした。　接続部分等は、接点復活剤を使用してクリーニングしてあります。・配線等の理解があり、現物の取り付け可能な方の購入をお勧めいたします。・写真でご不明の点がある場合は、入札前にご質問をお願いします。(商品は写真の物が全てです)・取り付け用のステー、ボルトは付属しておりません。別途ご用意頂く事になります。・取り付けに当たり、2AのヒューズをACC線に追加して下さい。・一点ものとなります。■お取引に関して■・土日祝、休日は連絡および発送は致しません。翌営業日以降の連絡、発送となりますのでご了承お願い致します。・入金確認後に発送いたします。・発送は北海道より行います。・送料に関しましては、沖縄、離島を除き一律1200円となります。送料値上げにつき　沖縄、離島に関しましては、落札後にこちらから送料をご連絡いたします。・到着日時の指定には対応はしておりません。ご了承お願い板います。■返品、交換について■・原則として、返品、交換、返金は受け付けておりません。・商品到着後にイメージや動作等の違いによる理由でのキャンセルはお受けできませんので、よくご検討の上での入札をお願いします。・製品到着後は、速やかに内容を確認頂き、誤発送が御座いましたら連絡をお願い致します。・商品到着後1週間以内に動作確認をお願い致します。1週間を過ぎての不動連絡等にはご対応致しかねます。・動作確認したものをお送りしておりますので、お取り付け後の不備に関しては対応致しませんのでご理解お願い致します。※電源、スピーカーなどを用意すると室内での使用も可能です。********************************************************************************AMラジオ情報：・民放AMラジオ44局は、2028年秋をめどにFM局へ・全国47の民放AMラジオ局のうち、北海道放送(HBC)、STVラジオ、およびABS秋田放送の　3局に関しては、「FM局になる」宣言に乗らなかった・23年からAMを停波して地域や聴取者への影響を測る実験を始める局が出る　47社中21社が実証実験への参加を表明・NHKは20年8月に発表した21～23年度の経営計画で、2波あるAM放送を1波に減らす方針を示している※現時点でFMに切り替えたAM放送を聞くには、ワイドFMが受信できるラジオが必要で　90Mhzまでの通常FMラジオでは、聞くことはできない。********************************************************************************