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★PM-1850BM　ミッドバスユニット　（DIATONE　ダイヤトーン　DS-V5000用）２個１ペア　中古動作品★

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フレームの上塗塗装はDS-Vシリーズ共通の劣化が進んできましたので取り除いて使っていました。DS-V5000に取り付けられていた際、フレームに張られていたマイクロドームズ付弾性材は破棄しております。自作スピーカーにはウレタンスポンジを貼って使っておりました。DS-V5000をご使用の方は保守用として。自作の方はミッドレンジとしてご活用いただける方がおられましたらよろしくお願いします。＜特徴＞クロスオーバー周波数 320Hz～1.2kHz（DS-V5000）６Ωミッドバスの振動板にはスーパーアラミッド繊維を用いたスーパー・アラミッド・ハニカム振動板を採用スーパーアラミッド繊維は、アラミッド繊維の持つ基本特性である高強度と優れた振動減衰特性、低質量(炭素繊維の25%も軽量)に加え、40%の大幅な弾性率増加を実現しています。このスーパーアラミッド繊維をハニカム振動板のスキン材に採用し、優れたコア素材とのハイブリット構造とすることで、優れた比弾性率と紙に匹敵する適度な内部損失を確保磁気回路にはA.D.M.C.-i(Advanced Magnet Circuit-impulse)を採用A.D.M.C.では、センターポールに導電性のリングをダブルに配することでボイスコイルからの交流磁束を相殺しており、直流磁束と交流磁束との重畳で起こる磁気歪を抑制.さらに磁気回路内の交流磁束による直流磁束の乱れも低減し、安定化と低歪化を実現最適寸法形状物性値を持つ歪抑制リングを配置することで入力信号に対する応答性を増している。マグネットを通る交流磁束密度成分を極少にし、直流磁束による磁気回路の動作点の振動を抑えることにより、過渡応答に対する磁気回路の動作を安定。さらに、発生する交流磁束密度成分の総発生量の抑制と対称性の向上とによって、交流磁界に対する時間軸領域での安定を向上。ミッドバスユニットには、球状黒鉛鋳鉄の防磁シールディングが施されており、電磁妨害を排除。

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