社外張替えダイヤフラム　Z1000J R Z1100GPGPZ750F 一部Z750GP に使えます。画像のキャブレターは、Z1000Jのキャブレターになります。まず、シリコンスプレーとヘラとドライヤーを用意してください　あれば、ヒートガンなら尚よしです。古いダイヤフラムの根本にスプレーしてください　ドライヤーで、まんべんなく温めてください　手で、引っ張ると少し外れますが、あとは、簡単に外れます　今回はペラペラだったので破れてしまいましたが、大体綺麗に外れます。新しいダイヤフラムを裏返しにしてシリコン塗って外したバキュームピストンに仮付けしてください　仮付けの際元の入っていた位置裏返すとニードル側のニードルの穴を6時とすると、ポッチの位置は11時の位置になります。大体入れて微調整して合わせてください　これを4つやれば完成です。画像の最後が、左が交換前右が、交換後で、明らかに違います。　間もなくバイクシーズンになります。安価では、ありますが、エンジン載せ替えたのかと　思うほどキレッキレになります。(=^・^=)チャレンジしてみてください！GSX1100SとGSX750Sカタナは、サイズが、別になりますので、後ほどアップしますので宜しくお願いいたします。（2024年 3月 3日 12時 43分 追加）スプレーとスクレーパーは、某１００円ショップの工具売場で、買えます。私はこれを愛用してます。（2024年 3月 3日 14時 47分 追加）接着剤などは、つかいませんので、シリコングリースなどを塗る方もいると思いますそして、即エンジンスタートOKですので　その場で確認できます。　宜しくお願いいたします。（2024年 3月 5日 9時 18分 追加）沢山の方に見て頂きそして、好評頂きました。絶版で、途方にくれていたと　喜んで頂き私も嬉しい限りです。思ったより、好評いただき、途中品切れにもなると思いますが　質問から聞いていただければ、いつぐらいには、入りますとか　答えますので、宜しくお願いいたします。遅くなり申し訳ありません（2024年 5月 5日 5時 17分 追加）z750GPは、ミクニキャブしか確認していませんケイヒンとTKは未確認です。すいません（2024年 7月 2日 12時 42分 追加）アマゾンでこれを画像も丸パクリで売ってる輩を見つけました。ばかですね　こちらは、関係ありませんので