★Micro Ace【新品未走行】① A-0300. マヤ34-2002 高速軌道試験車(Micro Ace純正LED室内灯取付済み)○KATOカップラーに交換済み（付属品の交換用ダミーカプラーとアーノルドカップラーは添付します。）② A-0320. マヤ34-2009③ A-0304. マヤ34-2004 クーラー増設(Micro Ace純正LED室内灯取付済み)○KATOカップラーに交換済み（付属品の交換用ダミーカプラーとアーノルドカップラーは添付します。）■車番転写シートと付属品もすべて未使用です。※注意！ ヘッドライト＆テールライトは、走行時点灯が安定しない場合がありますので、試運転繰り返すなどご自身で調整お願いします。◆予約購入後、別の段ボール箱に入れて保管しましたが、忙しく忘れた存在に…コレクション整理で出品します。マヤ34３両のテールライトと２両室内灯の点灯を確認しました。今では絶版品となったマヤ34-2002 高速軌道試験車＋マヤ34-2009＋マヤ34-2004 クーラー増設の３両編成がすぐに楽しめますので、是非ご入札お願いします。※ 写真が全てで新品購入時から本商品極小の塗装ムラと経年劣化による外箱の細かいキズ凹み破れがあり、神経質な方は入札お控えください。あくまでも個人所有の中古品とて、ノークレーム＆ノーリターンでお願いします。【商品解説】① A-0300. マヤ34-2002 高速軌道試験車●マヤ34は列車が走っているときの軌道の状態を測定するための軌道試験車として、1959年から1981年にかけて10両が製造されました。自車給電用のディーゼル発電機を装備、双頭連結器によりほとんどの車両に連結が可能となっています。2002～2007は昭和39年より製造された空気バネ台車付で、当初より冷房装置が設けられました。外観では3つの台車を有することが特徴で、通常走行用の台車間に試験・計測専用の特殊台車を装備しています。1は10系客車をベースにした車輛で1967年に北海道用として耐寒・耐雪構造が施され2501となりました。JR東日本の2002のみは平成4年に改造され、光学式・磁気式2種類の非接触の検測方式となりました。●JR東日本商品化許諾済【商品概要】●マヤ34の2002～2007番のうち、非接触検測方式に改造された2002番がプロトタイプ。●「白マヤ」と呼ばれる白をベースにブルーとイエロー帯の塗装を美しく再現。●試験車独特の室内も忠実に再現。●台車の測定梁を別パーツで再現。●双頭式連結器を再現したダミーカプラー付属。●側面の出窓もクリアーパーツに塗装することによって再現。●テールライト点灯(ON・OFFスイッチ付き)。●黒染車輪採用。※レールクリーニング機構はありません。② A-0320. マヤ34-2009●2009番はJR九州に所属で、妻面部貫通路上部に角型シールドビーム2灯が埋め込まれました。●現在この2009番がJRグループで唯一車籍を有する車両です。【実車ガイド】●昭和35年から昭和54年の間に12両が登場し、日本全国に配置されたのがマヤ34形高速軌道試験車です。●それまでは車両を止めて検測する方法でしたが、マヤ34は走行させながら軌道を検測できるようになりました。●走行中の振動による車両中央部のたわみを検測する目的で台車は3ヶ配置されています。●軌道の高低・平面狂い軌道・通りが測定可能で、同時に車両の速度・加速度・横圧も測定出来ます。●マヤ34-1は耐寒設備が追加改造され、北海道に配置されました。●2002以降設計が大幅に改良されて登場しています。●2009は昭和53年に増設された車両でディーゼル機関車のラジエターが屋上に配置されています。【商品概要】●マイクロエース事業用車シリーズの更なる充実●JRグループで唯一車籍を有するJR九州のマヤ34-2009を製品化●ヘッドライト点灯(ON-OFFスイッチ付)●テールライト点灯【青い車体に黄帯の検測車】●妻板、屋根、側面を新規作成●妻板貫通扉上のヘッドライト点灯(ON-OFFスイッチ付)※走行には別途機関車が必要です③ A-0304. マヤ34-2004 クーラー増設●2004番は1966(昭和41)年に製造され、国鉄民営化後はJR東日本に継承された車両で、屋根上のクーラーが4基に増設されています。●テールライト点灯、ON-OFFスイッチ付き。●青地に黄色帯びの原色仕様。屋根上クーラー4基搭載。●オプション：　幅広室内灯：G0001/G0002/G0003/G0004　マイクロカプラー密連・黒：F0001/自連・黒：F0003●付属品：交換用ダミーカプラー（2024年 7月 8日 11時 22分 追加）③ A-0304. マヤ34-2004 クーラー増設(Micro Ace純正LED室内灯取付済み)※注意→上記商品のみ、アクリルケース中の内蓋がありません。