今年の4月に購入した車両に下記の様な部分を交換点検してもらいました。事故歴や転倒等歴等見当たらず、発売から経過年数を踏まえると状態は非常に良いかと思います。走行距離　約14.400km1. FタイヤダンロップD307 新品(Rタイヤは8部山程ある為交換しておりません。)2. キジマミニ樽型グリップ(アドレスV125はグリップが細い為交換)3. キタコスーパースロットルパイプ(約15%ほどハイスロ)4. デイトナRショック(デイトナリングスパナセット付き)5. デイトナエァーフィルター(乾式)6. Fデイトナゴールデンパッド7. デイトナクランクケースガスケット8. NGKイリジュウムIXプラグ9. ディトナRブレーキシュー10. シートダンパー11. コミネ3Dメッシュシートカバー12.バーエンド　以上新品部品に交換後走行500km未満です。 オイル(カストロールpower1 10w-40)及びオイルフィルター交換.ギヤオイル交換.エンジンコンデショナーにてスロットルクリーニング済み。(R6年7月17日/14.300kmに作業済み)オイル関係交換時全てパッキン新品に交換済み。取り外した純正Rショック(若干サビあり)も必要であればお付け致します。6月30日に規制前のスズキ純正(台湾製)クラッチ.クラッツカバー等一式交換、スズキ純正(台湾製)Vベルト、純正ウェイトローラー(19g→17g)に交換済み。7月31日純正ウエイトローラー17g→キタコ15gに交換(純正の17gに変更致しましたがあまり変化が感じられず変更致しました。)※ 必要であれば取り外したクラッチ一式と予備の新品Vベルト(中華スズキ純正)オイルフィルターパッキン等サービスでお付け致します。ネット等でアドレスV125の性能などに魅力を感じ購入致しましたが、身長184cmの自分にはハンドルの位置が合わず、ポジションが窮屈で仕方ないの為乗る事は諦めました。新品部品交換やメンテナンスをショップで行っおります、個人的感覚はあると思いますが、高身長の方にはあまりお勧め致しませんが、非常に良く出来た車両だと思います。新規の方や評価の悪い方の入札は必ず消去致しますので入札なさらないで下さい。落札後24h以内に取引連絡が出来48h以内にお支払いが出来る方のみご入札をお願い致します。陸送等の立会いは致しますが手配は出来ません。落札者様で陸送希望の場合、落札者様自身で手配をお願い致します。落札頂いた場合こちらで廃車し廃車証明書を郵送致します。ナンバーを付けたままでのお取引は行いません。必ずこちらで廃車してからの引き渡しになります。送料出品者負担とは、あくまでも廃車証明書の郵送料になります。車両本体の陸送代金では御座いません。お間違えない様お願い致します。