平成17年 トヨタ アルテッツァ AS200 Zエディション 後期 GXE10 6速MT 純正フルエアロ 純正リアスポイラー ウェッズスポーツAW、外マフラー

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商品情報

自動車基本情報メーカー名トヨタ車種名アルテッツァグレード名AS200 Zエディション排気量2000cc年式平成17年 (2005年)3月輸入車モデル年式-走行距離188800 km走行距離の状態実走行色シルバー系色の名称-車検有効期限なしミッション6速マニュアルボディタイプセダン型式TA-GXE10自動車詳細情報ドア数4ドア乗車定員数5人乗り駆動方式2WD燃料ガソリン車点検記録簿なし修復歴わからない車台番号(下3けた)702リサイクル預託金11780円輸入経路-ハンドル右車歴自家用所有者歴複数オーナー引き渡し条件応相談装備(オプションなど)情報エアコン○スマートキー−サンルーフ−ローダウン−パワステ○CD○本革シート−禁煙車−パワーウィンドウ○MD−純正エアロパーツ○ペット同乗歴なし−集中ドアロック○DVDビデオ−純正アルミホイール−限定車−ABS○テレビ○横滑り防止装置−試乗、現車確認可能○エアバッグ○ナビゲーション○トラクションコントロール○取扱説明書−ETC○バックカメラ−寒冷地仕様車−新車時保証書−キーレスエントリー○電動スライドドア−福祉車両−スペアタイヤ○コメント--- ※必ず最後までお目通し下さい。読めばわかる質問等にはお答え致しません。 ---当方の出品車両を御覧頂きありがとうございます。トヨタ アルテッツァ AS200 Zエディションになります。平成17年式後期型、モデル再末期最終型の個体となります。今となっては希少なコンパクトFRセダンの6速MTです。RSもいいですが、静粛性に優れ滑らかな吹け上がりかつ6発の官能的なサウンドのASもいいですね!希少な純正フルエアロ、フジツボマフラーできまってます!圧倒的な加速性能こそありませんが、低速トルクもありとても扱いやすいので、エンジンの特性も相まって、普通の方は街乗りで不満を感じることは少ないかと思います。それでは車両の説明に入ります。◇ 装備 ◇・純正フルエアロ(F/S/R)・純正リアスポイラー・ウェッズスポーツ17インチAW(レオニス)・フジツボマフラー・カロッツェリアカーナビ・ETC・社外ミラーレーダー等◇ 外装 ◇外装につきましては写真ではわかりにくいですが、各所に塗装の劣化や一部に目立つ傷等がございます。・フロントバンパーの塗装劣化・右フロントドアの塗装劣化・リヤバンパーの塗装劣化及び傷・リヤスポイラーの塗装劣化・左リヤクォーター傷上記以外のパネルは艶もあり、目立つ傷へこみ等もなく比較的きれいです。ヘッドライトもまだ透明感ありです。その他あまり目立たない細かい傷や小へこみ、タッチアップ跡等はございます。ベースとしてお考え下さい。リヤバンパーさえ交換してしまえばそれなりといった感じです。第三者の鑑定を入れたわけではありませんが、当方の見解では右フロントに軽微な修理跡が見受けられます。ヘッドライト下ステー周りに修正が入っており、修復歴扱いになるかどうかが微妙な位置の為、修復歴は「わからない」としています。オーバーハングの軽微な修理ですので走りには影響がないものと判断しています。その修理とは別に塗装の劣化が目立っていたので当方にて右フロントフェンダーを中古にて交換しております。下回りにつきましても年式相応の傷や錆等ございます。致命的な腐蝕はございません。◇ 内装 ◇走行距離のわりに荒れた印象はありません。シートの経たりや破れ、目立つ染み等もなく状態は良好です。気になる臭い等もなく、通常使用に伴う小傷・汚れ程度の印象です。アルテッツァに多く見受けられるダッシュのべたつきは除去済みです。その他操作系統(ステアリングホイール、シフトノブ等)には距離なりの使用感あります。より詳細な画像等は下記より閲覧可能です。― 追加画像を閲覧する ―◇ 機関 ◇「走る・曲がる・止まる」問題ありません。その他機関も好調です。(下道・高速合わせて約400km程試運転済み)ディーラーでしっかりメンテナンスされてきた車両のようで、もともとの車両の造りがいいこともあり、機関については走行距離を全く感じさせないコンディションです。足回りもしっかりしています。エアコンも今の時期で寒いぐらい効きます。タイヤもまだ新しく、溝は8~9部山程度、ブレーキパッドも前後共まだまだ残っております。タイミングベルトは一回目交換済みです。(20万km過ぎを目安に2回目を検討されればよいかと思います。)現状、把握している限りの不具合といたしまして、・左ドアミラー電格不良・エアコンコントロールユニット不調(OFFにしているとたまに風が勝手に出ます。AUTOか手動にしておけば特に問題はありません。)・カーナビの自車位置ずれ(しばらく停車していると自車位置が勝手に動いていきます。車速の入力不具合?走りだすと元の位置に戻ります。)・給油口が開きにくい(ヒンジの劣化)どれも走行に支障のある不具合はございませんが、年数の経過した中古車ということはご理解の上ご検討ください。軽微なオイル滲みや走行距離なりの各部劣化等はあるものとお考えください。◇ お支払い ◇基本的にはお支払い総額は落札価格+リサイクル料のみとなります。ネットローンや銀行ローンでしたら申し込み用に見積書も発行できますのでご相談ください。◇ 車検 ◇現在一時抹消中となりますが、もとは今年3月まで車検があった車両になります。新規に車検2年お付けしてお渡しもできますのでご相談ください。その際は(自動車税月割り+重量税+自賠責+車両点検費用+手数料)で約11万程~になります。この金額は名義変更手続きをご自身でして頂く場合の金額となります。登録までをこちらで行う場合、別途費用を頂戴致します。車両下取も可能ですのでご相談ください。◇ 車両引取に関して ◇車両お引取りの際は仮ナンバーもしくは積載車でのお引取りをお願い致します。自走で帰られる場合は、帰路での事故やトラブルにつきましていかなる場合においても責任を負いかねます。陸送の手配等も承りますのでご相談ください。◇ その他・注意事項等 ◇店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては売れてしまう場合がございます。あくまで現車優先となりますこと予めご了承くださいませ。当車両はオークション形式での売切りとなります。スタート価格を店頭価格よりお安く設定しております。― 以下、定型文となります。―車検付き車両の場合は名義変更完了まで預かり金として5万円をお預かりさせて頂きます。(名義変更確認出来次第速やかにご返金致します。)また、名義変更は車両引き渡し後2週間以内にお願い致します。状態は画像にてご判断頂き、商品落札後は原則ノークレーム・ノーリターンを厳守願います。又、入札・落札後のキャンセルはいかなる場合でもキャンセル料金として2万円を貰い受けますのでご注意下さい。気をつけてはおりますが出品時の見落とし等もないとは言い切れません。少しでも気になることは、トラブルを避ける為にも必ずご質問ください。可能な範囲でお答え致します。尚、新規IDの方やマイナス評価の多い方はご入札頂きましても、削除させて頂く場合が御座いますのでご了承下さいませ。また、当方仕事の関係でご連絡や入金確認、発送が遅れる可能性が御座いますので予めご了承くださいませ。落札後は落札者様より24時間以内に取引ナビへの御連絡先等の投稿をお願い致します。落札より24時間を過ぎて連絡がない場合には購入の意思が無いものと判断し、落札者都合でのキャンセルとさせて頂きますのでご注意下さいませ。以上、全て御確認頂き、納得して頂いた方のみ入札をお願い致します。

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