中古ヤマハ GX750Ⅱの出品です動画 https://youtu.be/FsGg7lOTRfw追加画像 http://www.mirudake.jp/g/veuhe2seiycr初度登録 昭和54年5月車検有効期限令和7年5月28日車台番号1J7-460153令和５年５月２９日走行距離１１６００km（ブレーキパッドの減り具合から多分実走行では）新品交換部品キースター燃調キット（ほぼセッティング出たと思われますが残りと部品取りキャブをご希望の場合お付けします）燃料フィルター燃料コック（onとres上下真逆）前後キャリパーOH部品社外ハンドルパワーフィルタースロットルケーブルフロントフォークOH部品リアサスペンション（アールプロ製）ヘッドライトブースターバッテリー各種オイルオイルフィルター中古純正音叉ミラーテールランプブラケットはノーマルだとパーツBOX丸見えでカッコ悪いので少し上げてます低速トルクはツイン並みにあり高回転も４気筒並みで、特に街乗りやツーリングに最適だと思われます。ノーマルマフラーも重低音だと思われます。もちろんキック始動可。落札、決済確認後 書類等をレターパックライトにて発送致します。名変確認（写メ、PDF）後、発送や引き取り可能です。車両交換と 英語と説明文にある事といきなりアドレス送る方には返答しません。（当方 個人出品でローン無理）本宮インターから１５分 で、現車確認大歓迎ですが経験上冷やかし値踏みが多い為 、入札された方に限らせて頂きます。（確認後取り消しに応じます）（[email protected] まで必ずヤフーIDと個人情報を表記願います）必ず一人で来て下さい（複人数は非対応）。陸送は基本落札者様で手配下さい。パソコン不得手な場合レッドライン、アイラインならこちらで手配可（本宮デポ持ち込み3千円）勿論直接引渡し大歓迎です。落札者様でナンバー持参乗り帰り可ですが、乗り帰り後の不調には非対応。（車載工具は付属しません）程度解釈には個人差がありますので動画、画像にてご判断願います。あくまでも中古品でありますので、お決まりのノークレーム、ノーキャンセル、ノーリターンでお願いいたします。 新規で本気入札の方は、 入札前に質問から個人情報を記載願います（公開しません、質問無き入札は削除）●●●落札後２４時間以内のご連絡の無い方、５日以内のご決済出来ない方、キャンセル暦の多い方、評価の著しく悪い方は 削除させて頂きますので 説明文をよくお読みになっての ご入札宜しくお願いいたします。（2024年 8月 20日 11時 47分 追加）インシュレーター、フォークダストカバー新品交換済み燃料コックは自然落下式なので停車時はoffで。（新品取り付けなのですが間違いなくonとresが逆でした）撚調はかなり苦労して現在問題なく走行可能ですが、出来れば純正エアークリーナーBOXだと完璧な撚調になると思われます。（2024年 8月 20日 15時 37分 追加）GX750Ⅱ 諸元https://www.bikebros.co.jp/catalog/2/35_4/発充電OKアイドリング時１３V3000回転時１４Vライト点灯時もほぼ同じ（2024年 8月 22日 7時 38分 追加）ご入札並びに沢山のウオッチありがとうございます。GT380のラムエアーの様なパーツはエンジン磨きにくいので取り外して保管しております。キャブレター部品と一緒に追加画像の最後に掲載しました。落札後、必要な方は送料を０円にてご決済願います。クロネコ着払い致しますのでよろしくお願いします。（2024年 8月 22日 18時 34分 追加）すみませんでした3型です。4型キャストの前モデルです。